La città di Los Angeles è molto estesa, si estende da East L.A. alle spiagge con diversi quartieri nel suo perimetro. A seconda di come si guida, si possono percorrere quasi 50 miglia senza mai lasciare la città.
A causa delle sue dimensioni, può essere difficile da navigare, soprattutto in modo da ridurre al minimo il percorso attraverso il famigerato traffico di Los Angeles. Inoltre, la città ha alcune regole e usanze uniche anche se sei abituato a guidare in altre grandi città degli Stati Uniti. Usa questa guida per muoverti a Los Angeles in modo efficiente e sicuro.
Regole della strada
Sebbene guidare a L.A. è simile ad altre aree degli Stati Uniti, ci sono alcune regole specifiche da notare, in particolare sui tipi di corsie, sui telefoni cellulari e sui motocicli.
- Corsie di carpooling/HOV: Su molte autostrade di Los Angeles, una o più corsie all’estrema sinistra sono designate come corsie High Occupancy Vehicle (HOV). Le corsie di carpooling sono designate con un diamante dipinto sulla pavimentazione, e la maggior parte di esse hanno un accesso limitato e si può entrare o uscire solo dove c’è un’interruzione nella doppia linea gialla. La maggior parte delle corsie di carpooling richiede un minimo di due occupanti nell’auto, alcune ne richiedono tre (il numero è segnato all’ingresso). I veicoli che trainano rimorchi non sono ammessi nella corsia di carpooling, indipendentemente dal numero di persone nell’auto.
- Corsie a pedaggio: Su alcune autostrade, le corsie di carpooling sono doppiamente utilizzate come corsie di pedaggio per le persone che guidano da sole e che hanno un transponder FasTrak o altro. Da questo cambiamento, devi anche avere un transponder per guidare in quella corsia come carpooling, il che è scomodo se sei solo in visita. FasTrak è in vigore su parti della superstrada 110 tra la 405 e la 10, e su parti della 10 ad est del centro di L.A.
- Cellulari: È illegale parlare al telefono cellulare durante la guida in California senza usare un dispositivo vivavoce. Tenere un telefono cellulare all’orecchio durante la guida vi porterà una multa.
- Fumare: E’ contro la legge in California fumare in macchina se avete un minore con voi.
- Littering: C’è una multa di 1000 dollari in California per il lancio di rifiuti, in particolare mozziconi di sigaretta accesi, da un veicolo.
- Dividere la corsia: Le motociclette possono legalmente dividere le corsie (guidare tra le corsie del traffico), quindi fate attenzione a loro.
- Alcol: La guida in stato di ebbrezza (DUI) è presa seriamente a L.A., e i punti di controllo della sobrietà spuntano spesso nelle aree di intrattenimento più popolari. Il limite legale di alcol nel sangue è 0,08%, ma si può essere accusati di livelli più bassi se si può dimostrare che si è alterati. Guidare (o sedersi) con alcolici aperti nell’area passeggeri dell’auto, compreso il vano portaoggetti, è contro la legge. Qualsiasi contenitore aperto di alcol deve essere trasportato nel bagagliaio.
Percorsi e traffico
Los Angeles è tristemente famosa per il suo traffico bloccato in alcune parti. Per la maggior parte, la città è una griglia con strade che corrono da nord a sud e da est a ovest, quindi ci sono un sacco di opzioni per attraversare la città. Usa questi consigli per sapere quali sono le strade migliori da prendere per andare dal punto A al punto B senza lunghe attese o mal di testa.
Da ovest a est
Per andare a ovest o a est, prendi Santa Monica Boulevard, una strada più grande che non si intasa troppo e si muove abbastanza velocemente attraverso Beverly Hills prima di prendere una svolta a nord verso Hollywood. Sunset Boulevard è una buona opzione che ti porta attraverso Beverly Hills, West Hollywood, Hollywood e il centro, ma nelle notti della settimana può essere estremamente intasato. Stai lontano da Wilshire Boulevard, anche se la tua destinazione è su di esso – il traffico può essere così brutto che può richiedere fino a 30 minuti per fare un miglio. Washington Boulevard e Exposition Boulevard vanno bene per attraversare la città se sei più a sud.
Tratti nord/sud
La Cienega è una buona scorciatoia da conoscere se hai bisogno di viaggiare tra Beverly Hills e West Hollywood e le destinazioni a sud lungo la 405 senza dover prendere la 405, che può diventare più congestionata. Sepulveda Blvd corre più vicino lungo la superstrada 405 da LAX nella San Fernando Valley, attraversando la superstrada diverse volte. A volte è più veloce della 405, ma può anche essere piuttosto congestionata. Crenshaw Blvd va da San Pedro a sud fino a Wilshire Blvd nel quartiere Greater Wilshire/Hanco*ck Park appena a sud di Hollywood. Crenshaw (di solito fuori dalla 105 o strada alternativa est/ovest) può aiutare a bypassare l’ingorgo del centro per arrivare a Hollywood da Long Beach nell’ora di punta.
Parcheggio a Los Angeles
Se stai andando a un evento in un grande locale, c’è molto probabilmente un lotto o un garage a pagamento che può costare ovunque da $8 a $25. Di solito si possono trovare lotti e garage a tariffa forfettaria vicino al L.A. Live e al L.A. Convention Center che fanno pagare solo una tariffa forfettaria da $3 a $5, quindi consideratela se siete diretti da qualche parte vicino a quei posti. Ecco alcuni altri tipi di parcheggio da cercare.
Valet: Molti hotel, ristoranti, teatri e centri commerciali offrono questo servizio e, a seconda di dove sei diretto, usare il parcheggiatore può farti risparmiare il tempo e la frustrazione della ricerca di un posto. E a volte, fanno pagare la stessa tariffa di un parcheggio o di un garage nelle vicinanze. Tuttavia, potrebbe volerci più tempo per recuperare l’auto dopo un evento intenso.
Parcheggio gratuito in strada: Questa opzione è comune nei sobborghi di Los Angeles e in alcuni quartieri urbani meno commerciali, ma è molto rara nei quartieri altamente commerciali. Le strade laterali e le aree residenziali potrebbero essere un’opzione, ma a volte richiedono un permesso residenziale (possibilmente solo su un lato della strada), quindi cerca i cartelli che indicano queste regole. Cerca anche i cartelli che indicano le ore di spazzamento delle strade. E altre aree libere potrebbero avere un limite di tempo di una o due ore, e gli ufficiali di parcheggio a volte segnano le gomme o prendono nota delle targhe, quindi attenetevi al limite specificato.
Parcheggiatori: La maggior parte dei parchimetri a Los Angeles sono stati sostituiti da quelli che accettano le carte di credito. Le tariffe, i giorni e i limiti di tempo su questi variano a seconda dell’isolato. È utile che alcuni parchimetri ti avvisino se stai cercando di parcheggiare durante un orario limitato e non accettino il tuo pagamento. Se non vedi un parchimetro, guarda sul marciapiede per vedere se c’è un numero: significa che c’è una Pay Station dove si paga per il posto.
Colori dei marciapiedi
Curva rossa: Vietato fermarsi, parcheggiare o sostare/attendere in qualsiasi momento.
Curva gialla: Solo carico commerciale (limite di 30 minuti con una targa commerciale, 5 minuti senza) dal lunedì al sabato dalle 7 alle 18, a meno che non sia indicato diversamente sui cartelli.
Corridoio bianco: Carico e scarico passeggeri solo per un massimo di cinque minuti.
Corridoio verde: Parcheggio a breve termine, da 15 a 30 minuti come indicato, dal lunedì al sabato, dalle 8 alle 18, salvo diversa indicazione.
Corridoio blu: Parcheggio per disabili o per i loro autisti che mostrano un cartello di parcheggio per disabili o una targa valida.
Dovresti noleggiare un’auto a Los Angeles?
Noleggiare un’auto a Los Angeles può darti il vantaggio della flessibilità. E se hai intenzione di visitare luoghi in tutta la città e sei a tuo agio a navigare da solo, è probabilmente l’opzione migliore. Tuttavia, non è impossibile visitare e girare la città senza una macchina, quindi se preferisci evitare di guidare o vuoi risparmiare sul noleggio di una macchina, più tutti gli extra di parcheggio, benzina e altro, questa è un’opzione. Se quest’ultima è la tua preferenza, allora alloggia in una località che sia vicina alla maggior parte delle cose che vuoi vedere.
Per esempio, potresti alloggiare a Hollywood, che offre molte cose da vedere e da fare. E stare a Hollywood ti permette di raggiungere il centro di Los Angeles piuttosto facilmente tramite la linea rossa della metropolitana, l’unico trasporto veloce in città. Può richiedere molto tempo raggiungere Santa Monica o Disneyland da Hollywood con qualsiasi mezzo di trasporto pubblico, ma non è particolarmente complicato.
Oppure Downtown L.A. è meno turistica, ma c’è molto da fare, ed è facile raggiungere Hollywood, gli Universal Studios Hollywood e Disneyland. Stare nelle vicinanze del Music Center ti metterà vicino a teatri, musei, vita notturna di Chinatown, il sito storico El Pueblo de Los Angeles e bar. Se sei in città per andare a un evento allo Staples Center, al Nokia Theatre o al Convention Center, soggiorna vicino a L.A. Live.
Per una vacanza al mare (ad esempio a Venice Beach), è facile spostarsi in bicicletta, in autobus o a piedi.
Etichetta stradale a Los Angeles
Segui questi consigli per confondersi e stare al sicuro sulla strada.
- Non guidare nella corsia d’uscita – La corsia all’estrema destra della superstrada è considerata la corsia lenta, ma su un’autostrada a più corsie, è anche la corsia d’uscita per le persone che cercano di salire e scendere. Evitando di guidare in questa corsia per lunghi tratti, permetti un migliore flusso del traffico.
- Lascia il tempo per i cambi di corsia – Alcune autostrade a Los Angeles hanno sei corsie, quindi datti un sacco di tempo per attraversare più corsie per la tua uscita, in modo da evitare di cercare di uscire dall’autostrada all’ultimo minuto e tagliare la gente fuori, che può essere pericoloso.
- Non suonare il clacson – gli angeliani non suonano il clacson a meno che non ci sia un pericolo imminente o possibilmente un colpetto di luce per far notare alla persona che sta messaggiando illegalmente al semaforo rosso che il semaforo è verde. Suonare il clacson solo perché il traffico non si muove ti identifica come un turista.
Cose da sapere
Nomi delle strade: A Los Angeles, i nomi delle strade possono cambiare e poi a volte, cambiano di nuovo. Inoltre, ci possono essere più strade con lo stesso nome in diversi quartieri, come più di una Main Street o Civic Center Drive. E a volte una strada è interrotta da un aeroporto, un parco, uno specchio d’acqua, un grande cimitero o qualche altro ostacolo, e poi continua con lo stesso nome dall’altra parte.
Uscite autostradali con lo stesso nome: è facile essere tentati di uscire da una superstrada in movimento lento in corrispondenza di un nome di strada familiare, pensando che vi porterà dove volete andare, ma se non avete un GPS o un locale per confermare che si tratta, in effetti, della stessa strada, potreste finire in un posto completamente diverso da dove intendete essere.
