Nos primeiros seis meses do ano, Brasil emplacou 851.444 veículos
A Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulgou o número de emplacamentos do primeiro semestre de 2022. Nos primeiros seis meses do ano, 851.444 veículos foram vendidos no Brasil. OHyundai HB20, que acabou de mudar o visual, colocou 42.834 novas unidades nas ruas. Aliás, o hatch só não é o líder geral porque fica atrás da Fiat Strada, comercial leve, que teve 51.046 emplacamentos.
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O Chevrolet Onix é o terceiro carro mais vendido entre o dia 1 de janeiro e o dia 30 de junho de 2022. Foram 33.850 novas unidades emplacadas. Em relação a 2021, o modelo ultrapassou o Fiat Argo (22.128) e o Jeep Renegade (24.880), que agora estão na 16ª e na 11ª posição do ranking geral, respectivamente.
O SUV mais vendido do ano até aqui é o Volkswagen T-Cross, que aparece na quarta colocação do levantamento com 32.871 emplacamentos. O Jeep Compass, segundo mais vendido do segmento, emplacou 31.029 unidades e ocupa a sexta posição geral.
O Fiat Mobi, na quinta colocação, foi o hatch subcompacto mais vendido: 31.453 unidades. Assim, ficou na frente do Hyundai Creta (29.255),Chevrolet Onix Plus (26.941), Chevrolet Tracker (26.966) e Fiat Toro (25.863), que fecham o top 10. O último deles, aliás, teve 8.226 vendas a menos em relação ao mesmo período do ano passado.
Confira os 50 carros mais vendidos do primeiro semestre de 2022:
Os 50 carros mais vendidos do primeiro semestre de 2022
1º)
Fiat Strada
51.406
2º)
Hyundai HB20
42.834
3º)
Chevrolet Onix
33.850
4º)
Volkswagen T-Cross
32.871
5º)
Fiat Mobi
31.453
6º)
Jeep Compass
31.029
7º)
Hyundai Creta
29.255
8º)
Chevrolet Onix Plus
26.941
9º)
Chevrolet Tracker
26.966
10º)
Fiat Toro
25.863
11º)
Jeep Renegade
24.880
12º)
Fiat Pulse
24.035
13º)
Volswagen Gol
23.607
14º)
Renault Kwid
23.409
15º)
Toyota Corolla Cross
22.267
16º)
Fiat Argo
22.128
17º)
Toyota Hilux
21.546
18º)
Toyota Corolla
20.836
19º)
Nissan Kicks
17.087
20º)
Volkswagen Nivus
16.674
21º)
Fiat Cronos
16.140
22º)
Hyundai HB20S
15.456
23º)
Peugeot 208
15.081
24º)
Chevrolet S10
13.976
25º)
Honda City Sedã
12.358
26º)
Toyota Yaris Hatch
11.992
27º)
Citroen C4 Cactus
10.618
28º)
Jeep Commander
9.657
29º)
Fiat Fiorino
9.592
30º)
Renault Duster
9.537
31º)
Volkswagen Voyage
8.204
32º)
Honda City Hatch
7.340
33º)
Mitsubishi L200
7.242
34º)
Chevrolet Spin
6.901
35º)
Toyota Yaris Sedã
6.824
36º)
Toyota Hilux SW4
6.700
37º)
Ford Ranger
6.671
38º)
Caoa Chery Tiggo 5X
5.151
39º)
Chevrolet Cruze Sedã
4.835
40º)
Renault Sandero
4.704
41º)
Renault Logan
4.655
42º)
Caoa Chery Tiggo 8
4.524
43º)
Caoa Chery Tiggo 7
4.480
44º)
Renault Master
4.435
45º)
Nissan Versa
4.171
46º)
Fiat Siena
4.020
47º)
Nissan Frontier
3.999
48º)
Peugeot 2008
3.929
49º)
Caoa Chery Tiggo 3X
3.900
50º)
Renault Oroch
3.834
Fonte: Fenabrave
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A líder aqui é a Fiat Strada, que venceu o torneio geral nos últimos dois anos no Brasil e já abriu vantagem em 2024: nos primeiros dois meses, somou 16.590 emplacamentos. O time adversário, a Chevrolet Montana, aparece mais abaixo na tabela, com 3.650 unidades vendidas no período.
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Em segundo lugar está outra picape: a Chevrolet Silverado. Concorrente direta de F-150, o modelo emplacou 275.692 unidades no período. Fechando o pódio dos três primeiros lugares temos o Toyota RAV4, com 248.295 vendas.
O Hyundai Creta Platinum se saiu melhor que o Nissan Kicks Exclusive Tech em alguns quesitos, mas isso não foi suficiente para vencer o seu rival. Enquanto o Hyundai ficou com 4,36 estrelas de custo benefício, o Nissan Kicks Exclusive Tech, vencedor desta batalha, garantiu 4,6 estrelas!
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